L'Aeroporto Internazionale Tan Son Nhat gestisce più di quaranta milioni di passeggeri ogni anno, rendendolo il quarto hub più trafficato del Sud-est asiatico e l'unico scalo internazionale che serve Ho Chi Minh. Durante le finestre di viaggio di punta — arrivi mattutini da Singapore, Bangkok e Kuala Lumpur, e voli serali a lungo raggio da Europa e Nord America — le code all'immigrazione superano regolarmente i novanta minuti. I due terminal internazionali dell'aeroporto condividono una sala arrivi comune dove ventiquattro sportelli per il controllo passaporti servono i cittadini stranieri, ma il personale fluttua e le velocità di elaborazione diminuiscono drasticamente quando gli aeromobili a fusoliera larga atterrano in rapida successione. I servizi di arrivo fast track sono stati introdotti a Tan Son Nhat nel 2018 per affrontare la congestione divenuta insostenibile mentre il settore turistico vietnamita raddoppiava nei cinque anni precedenti. Il servizio opera 24 ore su 24, coordinandosi con le autorità aeroportuali per l'immigrazione per scortare i passeggeri in arrivo attraverso canali dedicati che bypassano le code principali. Un rappresentante in uniforme incontra i viaggiatori alla porta dell'aeromobile o al finger, raccoglie il passaporto e la documentazione doganale, e li guida direttamente a uno sportello di immigrazione prioritario riservato al personale diplomatico, all'equipaggio di volo e ai clienti fast-track pre-prenotati. L'intero processo — dallo sbarco al ritiro bagagli — si conclude solitamente in quindici-venti minuti, anche durante le ore di punta dell'aeroporto. La struttura di Tan Son Nhat complica il problema della congestione. La sala arrivi internazionali si trova al secondo piano del Terminal 2, accessibile tramite una singola rampa di scale mobili che convoglia tutti i passeggeri in uno stretto corridoio prima del checkpoint di immigrazione. Le famiglie con bambini piccoli, i viaggiatori anziani e chiunque arrivi dopo un volo notturno di dodici ore affrontano lo stesso collo di bottiglia. I servizi fast-track aggirano completamente questo problema utilizzando un corridoio separato riservato agli arrivi VIP, che si collega direttamente agli sportelli dell'immigrazione nella parte anteriore della sala. Il servizio include assistenza con l'elaborazione del visto all'arrivo per le nazionalità idonee, controlli documentali accelerati e — per i livelli premium — il recupero dei bagagli e la scorta fino all'uscita degli arrivi. Il modello di accoglienza adottato al SGN rispecchia i protocolli utilizzati al Bangkok Suvarnabhumi e al Singapore Changi, ma con una distinzione: Tan Son Nhat non offre lounge lato terra per i passeggeri in arrivo. Una volta superati l'immigrazione e la dogana, i viaggiatori procedono immediatamente verso i trasporti di terra o i voli in coincidenza. Questo rende la velocità del corridoio fast-track particolarmente preziosa per i visitatori con orari stretti — viaggiatori d'affari diretti a riunioni nel Distretto 1, passeggeri di crociere in coincidenza per il Porto di Saigon, o chiunque sia semplicemente affaticato dal lungo viaggio e non disposto a trascorrere un'altra ora in piedi in una fila scarsamente ventilata.